Significato Spie Auto

Significato e colori dei simboli nel cruscotto

Le spie sul cruscotto delle nostre auto sono tantissime, forse troppe. E quando se ne accendono una rossa o una gialla è il panico. Le spie auto consentono alle vetture di dialogare con il conducente per segnalare l’attivazione dei dispositivi presenti ed eventuali guasti o malfunzionamenti. Scopriamo quali sono e cosa fare in caso di accensione.

Di seguito una lista di simboli per comprendere più chiaramente il loro il significato e le azioni da effettuare.

1. Fendinebbia frontali
2. Spia segnalazione del servosterzo
3. Fendinebbia posteriore
4. Liquido per la pulizia dei cristalli scarso
5. Sostituire o controllare le pastiglie del freno
6. Cruise control attivo
7. Indicatori di direzione
8. Spia che avvisa di un malfunzionamento dei Sensori di pioggia e sensori luminosi
9. Modalità invernale
10. Indicatore per accedere alle info sul veicolo
11. Preriscaldamento delle candelette (spia candelette)
12. Rilevato ghiaccio su strada
13. Problema con l’interruttore di accensione
14. Chiave non rilevata nel veicolo
15. Sostituire la batteria delle chiavi
16. Distanza di sicurezza superata
17. Premere il pedale della frizione
18. Premere il pedale del freno
19. Spia che indica problemi al bloccosterzo
20. Spia dei fari abbaglianti attivati
21. Pressione degli pneumatici bassa
22. Fari attivi
23. Problemi ai gruppi ottici
24. Problemi alle luci di stop (luci posteriori)
25. Controllare o sostituire il filtro antiparticolato del diesel
26. Problemi al gancio traino del rimorchio
27. Attenzione, malfunzionamento alle sospensioni
28. Lane Departure Warning (superamento della propria corsia)
29. Problemi al convertitore catalitico
30. Cinture di sicurezza non allacciate
31. Indicatore luminoso del freno di stazionamento, normale se appare per pochi secondi ma se resta fisso acceso indica problemi al sistema idraulico del freno
32. Problemi all’alternatore o alle batterie
33. Parking assist – sistema di assistenza al parcheggio attivo
34. Richiesta di assistenza
35. Luci adattive
36. Controllo della profondità del fascio luminoso dei fari
37. Problemi allo spoiler posteriore
38. Problemi alla capote
39. Mancato funzionamento dell’impianto air bag
40. Freno a mano attivo
41. Rilevata acqua nel carburante
42. Airbag disattivato
43. Problemi generali, portare l’auto in assistenza
44. Luci anabbaglianti attive
45. Filtro dell’aria intasato
46. Modalità di guida ECO attivata
47. Hill Descent Control (HDC)
48. Problemi alla temperatura del liquido refrigerante del motore
49. Imprevisto al sistema ABS
50. Probabile problema al filtro del carburante
51. Porte aperte durante la marcia
52. Cofano motore aperto
53. I livelli di carburante hanno raggiunto la riserva
54. Automatic gearbox
55. Limitatore di velocità
56. Problemi agli ammortizzatori delle sospensioni
57. Spia dell’olio motore accesa
58. Spia del disappannamento del parabrezza, quando accesa, indica che la ventilazione o il riscaldamento del parabrezza sono in funzione
59. Portellone posteriore aperto
60. Controllo di stabilità disattivato
61. Sensori di pioggia
62. Spia avaria motore
63. Spia del lunotto termico, indica che il sistema di sbrinamento è in azione.
64. Spazzole tergicristallo si attivano o disattivano automaticamente in funzione dei sensori di pioggia.

Luci e spie Rosse (allarme)

Le spie rosse, indicano che è presente un malfunzionamento grave che non deve essere assolutamente sottovalutato. In questo caso è opportuno recarsi immediatamente presso una officina di fiducia per effettuare le verifiche del caso e risalire al problema così da tutelare l’integrità della vettura. Le vetture sono dotate di segnalatori acustici che si attivano in caso di guasti o anomalie. Alcune luci rosse si accendono sempre prima che il motore si avvii e successivamente si spengono per esempio, la spia specifica per il freno a mano (niente di che). Assicuriamoci di disinserirlo prima della partenza e di inserirlo quando parcheggiamo in salita.

Luci e spie Gialle/Arancioni (avvertimento)

Le spie giallo arancio si accendono all’avvio della vettura per effettuare i check di sistema o segnalano la presenza di un problema che richiede un controllo o un intervento.

Se le spie cruscotto giallo arancio rimangono accese possono indicare la presenza di un malfunzionamento relativamente ai seguenti dispositivi: servosterzo, liquido lavavetri, usura pastiglie freni, sensore luci, sensore pioggia, preriscaldamento candelette, mancato rilevamento della presenza della chiave, pressione pneumatici, problema fari, mancato funzionamento luci di stop, filtro anti-particolato intasato, malfunzionamento dei sensori di parcheggio, fari adattivi, acqua nel filtro carburante, ABS, controllo avaria motore. Altre spie cruscotto gialle, invece, indicano l’attivazione di particolari dispositivi quali: retronebbia, ghiaccio su strada, pressione pneumatici, lane departure warning, modalità ECO, limitatore di velocità , sbrinatore parabrezza, ESP, sensore pioggia, sbrinatore lunotto, sensori pioggia.

Luci e spie Verdi (segnalazione)

Indicano in genere lo stato di un accessorio/funzione attivato o disattivato dal conducente. Le spie verdi non devono allarmarti. Per esempio spie verdi segnalano gli indicatori di direzione inseriti, i fari accesi, il cruise control in funzione.

Luci e spie Bianche (informazioni generali)

Indicano informazioni generali, come fendinebbia posteriori inseriti, airbag disattivati, problemi che richiedono assistenza o revisione da effettuare. In genere viene associato anche un messaggio testuale.

Luci e spie Blu

E’ molto rara ed invitano a prestare particolare attenzione come ad esempio per i fari abbaglianti accessi. Approfitto per ricordare che, chiamandosi abbaglianti, abbagliano (il gioco di parole era doveroso) gli altri conducenti: essendo così fastidiose (e pericolose), dobbiamo fare attenzione a usarle, soprattutto se arrivano veicoli dalla direzione opposta alla nostra.

 

N.B. Qualora siate impossibilitati a raggiungere in breve tempo un’officina allora arrestate immediatamente la marcia del veicolo, consultate il libretto di uso e manutenzione per individuare il guasto e chiamate un mezzo di soccorso per recarvi presso una rete di assistenza.

Postato il 08 settembre